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分布式電商 重塑經(jīng)銷(xiāo)商的平臺(tái)價(jià)值

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-29  瀏覽次數(shù):1039
核心提示:分布式電商 重塑經(jīng)銷(xiāo)商的平臺(tái)價(jià)值 只要經(jīng)銷(xiāo)商充分認(rèn)知和發(fā)揮自身的平臺(tái)價(jià)值,就能從簡(jiǎn)單的代理銷(xiāo)售角色逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)
  分布式電商 重塑經(jīng)銷(xiāo)商的平臺(tái)價(jià)值

 

只要經(jīng)銷(xiāo)商充分認(rèn)知和發(fā)揮自身的平臺(tái)價(jià)值,就能從簡(jiǎn)單的代理銷(xiāo)售角色逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體,進(jìn)而成為真正意義上的平臺(tái)商。

事實(shí)上,經(jīng)銷(xiāo)商作為承接供應(yīng)鏈上下游資源的紐帶,本身就是一個(gè)平臺(tái),只是還沒(méi)有被完全平臺(tái)化。只要經(jīng)銷(xiāo)商充分認(rèn)知和發(fā)揮自身的平臺(tái)價(jià)值,就能從簡(jiǎn)單的代理銷(xiāo)售角色逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體,進(jìn)而成為真正意義上的平臺(tái)商。

重估經(jīng)銷(xiāo)商的平臺(tái)價(jià)值

如果說(shuō),2015年是經(jīng)銷(xiāo)商互聯(lián)網(wǎng)+的起步之年,那么2016年則是經(jīng)銷(xiāo)商互聯(lián)網(wǎng)+的元年。幾個(gè)月前,京東、阿里高調(diào)介入快消品供銷(xiāo)領(lǐng)域,提出“去中間化”、“直供終端”,讓經(jīng)銷(xiāo)商這個(gè)群體一下子被推到了風(fēng)口浪尖之上;與此同時(shí),一些主流的快消品大商紛紛進(jìn)入電商領(lǐng)域,開(kāi)始擁抱互聯(lián)網(wǎng),了解和實(shí)踐經(jīng)銷(xiāo)商互聯(lián)網(wǎng)+,謀求轉(zhuǎn)型和突破。

一直以來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商被視為銜接廠家和渠道的橋梁和紐帶,廠家將生產(chǎn)出產(chǎn)品“賣(mài)”給經(jīng)銷(xiāo)商,經(jīng)銷(xiāo)商再“賣(mài)”給各個(gè)渠道商,如二批商、賣(mài)場(chǎng)、零售店,最終由渠道商“賣(mài)”給消費(fèi)者。從中我們不難發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)供應(yīng)鏈實(shí)際上是一種自上而下的單向、線式分銷(xiāo)體系,而與供應(yīng)鏈對(duì)應(yīng)的價(jià)值鏈則是在“買(mǎi)賣(mài)”的基礎(chǔ)上,通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)設(shè)定所形成的從低到高的價(jià)格體系。在這種單邊的供應(yīng)價(jià)值鏈中,通路成本被層層加碼,最后卻無(wú)法提升資源的使用效率,更難以實(shí)現(xiàn)利益最大化的目標(biāo)。

因此,對(duì)于包括經(jīng)銷(xiāo)商在內(nèi)的整個(gè)快消品供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),缺少的不是資源,而是整合資源的機(jī)制和平臺(tái)。尤其是在產(chǎn)品極大豐富、渠道日益完善的今天,如何快速發(fā)現(xiàn)并滿(mǎn)足終端和消費(fèi)者的需求,如何高效整合和利用區(qū)域市場(chǎng)的資源,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈價(jià)值輸出的最大化,成為整個(gè)快消品行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

那么,誰(shuí)能扮演區(qū)域資源整合者的角色?

批多多認(rèn)為,恰恰是承擔(dān)著區(qū)域市場(chǎng)渠道開(kāi)發(fā)和管理職責(zé)的經(jīng)銷(xiāo)商。作為承接供應(yīng)鏈上下游資源的紐帶,經(jīng)銷(xiāo)商本身就是一個(gè)平臺(tái),只是還沒(méi)有被完全平臺(tái)化。只要經(jīng)銷(xiāo)商充分認(rèn)知和發(fā)揮自身的平臺(tái)價(jià)值,就能從簡(jiǎn)單的代理銷(xiāo)售角色逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體,進(jìn)而成為真正意義上的平臺(tái)商。

經(jīng)銷(xiāo)商+互聯(lián)網(wǎng)=平臺(tái)商

所謂的平臺(tái)商,就是作為市場(chǎng)資源的配置平臺(tái),在人員、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、資金等資源基礎(chǔ)之上,整合上游的產(chǎn)品資源與下游的終端資源,以消費(fèi)為導(dǎo)向延伸更多的服務(wù)內(nèi)容,盡可能滿(mǎn)足市場(chǎng)的多元化需求。

那么,經(jīng)銷(xiāo)商如何實(shí)現(xiàn)平臺(tái)商的轉(zhuǎn)型?

對(duì)此,批多多所倡導(dǎo)并實(shí)踐分布式電商模式,是通過(guò)“+互聯(lián)網(wǎng)”的方式,以經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)區(qū)域,構(gòu)建本地化的B2B終端采購(gòu)平臺(tái);平臺(tái)是開(kāi)放的,區(qū)域內(nèi)的所有經(jīng)銷(xiāo)商都可以加盟或者入駐,通過(guò)線下交易轉(zhuǎn)移到線上,提升效率、降低成本、節(jié)省費(fèi)用、擴(kuò)大銷(xiāo)售。各地平臺(tái)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),結(jié)合各自的運(yùn)營(yíng)模式、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改造。

由此可見(jiàn),分布式電商就是移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)與思維武裝起來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商群體。相比于傳統(tǒng)電商,分布式電商的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)在于:

一、經(jīng)銷(xiāo)商是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的核心主體。經(jīng)銷(xiāo)商不是“去中間化”的對(duì)象,換句話(huà)說(shuō),分布式電商也不會(huì)顛覆快消品行業(yè)現(xiàn)有的分銷(xiāo)格局??煜沸袠I(yè)歷經(jīng)30年發(fā)展,許多一線品牌已經(jīng)形成相對(duì)穩(wěn)定的分區(qū)域、分層級(jí)的分銷(xiāo)模式,“去中間化”意味著破壞現(xiàn)有分銷(xiāo)渠道格局和價(jià)格體系,不僅經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)殊死一搏,還會(huì)招致品牌廠家的抵制。

二、分布式電商是經(jīng)銷(xiāo)商的自我改造。經(jīng)銷(xiāo)商具有先天的平臺(tái)基因,一方面,經(jīng)銷(xiāo)商本身就掌握了一部分的貨源;另一方面,經(jīng)銷(xiāo)商掌控著本地市場(chǎng)的零售終端。因此,經(jīng)銷(xiāo)商在平臺(tái)化的改造過(guò)程中,可以快速實(shí)現(xiàn)零售終端的導(dǎo)入,并將線下的存量轉(zhuǎn)化為線上的流量。也就是說(shuō),傳統(tǒng)電商最難解決的“用戶(hù)”和“流量”問(wèn)題,對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)則變得水到渠成。

三、經(jīng)銷(xiāo)商的渠道服務(wù)職能不可取代。分布式電商的架構(gòu)設(shè)計(jì)中,經(jīng)銷(xiāo)商不僅扮演著平臺(tái)供貨商的角色,還是平臺(tái)服務(wù)商的最佳人選。因?yàn)椴还苁莻鹘y(tǒng)分銷(xiāo)模式還是平臺(tái)分銷(xiāo)模式,都需要為零售終端提供一系列的售后服務(wù),同時(shí)完成相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作,如鋪貨、陳列、促銷(xiāo)、生動(dòng)化、退貨換等,這些工作一直是經(jīng)銷(xiāo)商的“分內(nèi)事”,所以比任何人都駕輕就熟。

所以,經(jīng)銷(xiāo)商完全有機(jī)會(huì)并且有能力進(jìn)行“+互聯(lián)網(wǎng)”轉(zhuǎn)型,成為區(qū)域市場(chǎng)的平臺(tái)商。而批多多的分布式電商無(wú)疑是經(jīng)銷(xiāo)商互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型的最佳路徑!

集約化經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)提效降耗

盡管經(jīng)銷(xiāo)商在供應(yīng)鏈中扮演著非常重要的角色,但同時(shí)我們也要看到,現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商的生意并不好做,尤其是在目前這種高成本、低效率、多環(huán)節(jié)的分銷(xiāo)模式下,隨時(shí)有可能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手踢出局。

分布式電商的初衷,就是用平臺(tái)分銷(xiāo)模式取代傳統(tǒng)分銷(xiāo)模式,逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商集采、統(tǒng)儲(chǔ)、統(tǒng)運(yùn),甚至統(tǒng)一理貨、售后和推廣,從而解決傳統(tǒng)車(chē)銷(xiāo)、訪銷(xiāo)模式下人力、儲(chǔ)運(yùn)和管理成本居高不下的難題,在實(shí)現(xiàn)提效降耗的同時(shí),樹(shù)立經(jīng)銷(xiāo)商自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。具體來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

一、渠道網(wǎng)點(diǎn)傳播覆蓋帶來(lái)的增量。平臺(tái)具有開(kāi)放、共享的特性,通過(guò)異業(yè)聯(lián)盟的形式,經(jīng)銷(xiāo)商之間就能實(shí)現(xiàn)終端網(wǎng)絡(luò)資源的共享,節(jié)約渠道開(kāi)發(fā)的成本,平臺(tái)集中采集訂單,提升信息傳遞的速度,從而輕松覆蓋空白市場(chǎng),達(dá)到提升銷(xiāo)量的目的。

二、統(tǒng)配產(chǎn)生的效率提升和成本下降。傳統(tǒng)的車(chē)銷(xiāo)、訪銷(xiāo)模式造成人員和車(chē)輛的極大浪費(fèi)。通過(guò)集中采單、統(tǒng)一配送的方式,整合經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有的車(chē)輛和路線,就可以實(shí)現(xiàn)日滿(mǎn)車(chē)配送甚至滿(mǎn)車(chē)多次配送,提升配送效率的同時(shí),配送成本至少降低60%

三、強(qiáng)化了業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的營(yíng)銷(xiāo)推廣職能。實(shí)施集采、統(tǒng)配之后,業(yè)務(wù)模式要隨之發(fā)生調(diào)整,由原來(lái)的踹貨、壓貨、殺價(jià)等一般作業(yè)模式向?qū)I(yè)化的推廣服務(wù)作業(yè)模式轉(zhuǎn)變。業(yè)務(wù)人員被賦予新的職能,如新品快速鋪市,強(qiáng)化客情維護(hù)、優(yōu)化終端庫(kù)存、開(kāi)展終端促銷(xiāo)活動(dòng)等,進(jìn)而帶動(dòng)產(chǎn)品更好的動(dòng)銷(xiāo)。

四、真正實(shí)現(xiàn)終端信息的數(shù)據(jù)化管理。終端從線下被引流到線上之后,可以獲取終端的動(dòng)態(tài)信息,經(jīng)銷(xiāo)商可以據(jù)此優(yōu)化終端管理與服務(wù),并根據(jù)終端銷(xiāo)售狀況進(jìn)行大數(shù)據(jù)收集及分析,如各門(mén)店的交易頻率,交易金額,進(jìn)店SKU數(shù)量,市場(chǎng)鋪市率等等,都能夠?qū)崟r(shí)掌控。

五、多品牌運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的橫向增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商受到資金、團(tuán)隊(duì)、配送和管理能力的局限,在多品牌運(yùn)營(yíng)過(guò)程中往往力不從心,甚至出現(xiàn)品牌越多,投入越大,銷(xiāo)量和利潤(rùn)卻不能同步增長(zhǎng)的尷尬局面。通過(guò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng),在同等的人力物力條件下,經(jīng)銷(xiāo)商完全可以承接更多的品牌,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)倍增。

案例

批多多某縣級(jí)合作運(yùn)營(yíng)商主要代理養(yǎng)元六個(gè)核桃、王老吉、紅牛、怡寶、君樂(lè)寶等品牌。在導(dǎo)入批多多平臺(tái)之前,幾個(gè)大品牌都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并采取“專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)”模式,雖然同為一家代理,但實(shí)際上如同幾家經(jīng)銷(xiāo)商單打獨(dú)斗,相應(yīng)的人員、配送成本和損耗都很大。

借助批多多平臺(tái),該經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行內(nèi)部整合,轉(zhuǎn)變銷(xiāo)售模式和業(yè)務(wù)職能,推行人車(chē)分離,在兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)初步實(shí)現(xiàn)了集采、統(tǒng)儲(chǔ)、統(tǒng)配。從效果來(lái)看,單個(gè)業(yè)務(wù)員的跑店量從原來(lái)的20家增加到了現(xiàn)在的40家,而且部分客戶(hù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)線上自主下單,銷(xiāo)售的成本大幅降低;同時(shí),配送部門(mén)獨(dú)立,根據(jù)訂單實(shí)行次日配送,雖然尚不能達(dá)到滿(mǎn)載,但相比原來(lái)“半車(chē)出、小半車(chē)回”的狀況,已經(jīng)有了質(zhì)的改觀。

構(gòu)建平臺(tái),追求盈利多元化

在傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)模式下,經(jīng)銷(xiāo)商只賺取產(chǎn)品的進(jìn)銷(xiāo)差價(jià),而快消品的毛利空間普遍偏低, 加上經(jīng)銷(xiāo)商高成本、低效率、多環(huán)節(jié)的分銷(xiāo)模式,幾乎無(wú)利可圖。經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建分布式電商,基于平臺(tái)的媒渠特性,能夠從單一賺取產(chǎn)品進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣挠J健?/span>

首先,自營(yíng)產(chǎn)品差價(jià)。通過(guò)分布式電商的平臺(tái)分銷(xiāo)模式,經(jīng)銷(xiāo)商在同等車(chē)輛、人員的前提下,可以承接更多的品牌代理,借助產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)效益的最大化。

其次,儲(chǔ)運(yùn)托管傭金。通過(guò)集中倉(cāng)儲(chǔ)和配送,可以為平臺(tái)的供貨商提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)收取一定的傭金。鑒于B端巨大的體量,這部分收益也十分可觀。

第三,營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)費(fèi)用。通過(guò)平臺(tái),可以為廠家提供區(qū)域市場(chǎng)的招商、鋪市及動(dòng)銷(xiāo)等多種形式的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),從中收取一定的費(fèi)用,廠家對(duì)此是非常樂(lè)意的。

第四,傳媒廣告收益。平臺(tái)不僅是渠道,還有媒體的屬性。通過(guò)線上的APP廣告、促銷(xiāo)信息推送和新媒體傳播等,進(jìn)行品牌的傳播和推廣,并收取相關(guān)費(fèi)用。

第五,平臺(tái)流水抽成。平臺(tái)為供貨商提供線上交易和服務(wù),并共享平臺(tái)的終端客戶(hù)資源,不僅可以?xún)?yōu)化存量、還能夠創(chuàng)造增量,平臺(tái)則以流水抽成的形式獲益。

除此之外,平臺(tái)還可以為各方提供金融服務(wù)等多方面的支持,經(jīng)銷(xiāo)商借以逐步實(shí)現(xiàn)盈利的多元化。

立足“四不”,運(yùn)營(yíng)決定成敗

需要注意的是,經(jīng)銷(xiāo)商構(gòu)建分布式電商,不僅僅是建立一個(gè)訂貨平臺(tái)那么簡(jiǎn)單,而是基于互聯(lián)網(wǎng)+的整體解決方案。這也決定了,分布式電商與傳統(tǒng)電商在運(yùn)營(yíng)模式上有著本質(zhì)的區(qū)別。

對(duì)此,批多多戰(zhàn)略顧問(wèn)劉春雄老師指出,B端雖然也是電商,但卻代表著新的電商邏輯,在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須真正做到“四不”,即不燒錢(qián),不亂價(jià),不補(bǔ)貼,不打劫。做不到“四不”,說(shuō)明邏輯是有問(wèn)題的,所以再怎么做都是錯(cuò)!而這“四不”,恰恰是分布式電商最顯著的特征!

為什么不能燒錢(qián)?因?yàn)?/font>B端的體量太大,燒錢(qián)就是個(gè)無(wú)底洞,燒再多的錢(qián)也燒不出寡頭。

為什么不能亂價(jià)?因?yàn)閬y價(jià)無(wú)法倒逼別人合作,價(jià)格一亂,傷害的不是別人,而是自己。

為什么不能補(bǔ)貼?因?yàn)檠a(bǔ)貼只能帶來(lái)短期流量的提升,但卻培養(yǎng)不了終端客戶(hù)的忠誠(chéng)度。

為什么不能打劫?因?yàn)槠脚_(tái)是經(jīng)銷(xiāo)商共建的,凡是打劫的都做不成平臺(tái),邏輯大錯(cuò)特錯(cuò)!

總而言之,經(jīng)銷(xiāo)商互聯(lián)網(wǎng)+,三分靠平臺(tái)、七分靠運(yùn)營(yíng)。不僅要求平臺(tái)具有成熟的商業(yè)邏輯和技術(shù)架構(gòu),更考驗(yàn)經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的能力和技巧,而后者才是決定平臺(tái)成敗的關(guān)鍵!  (快銷(xiāo)工場(chǎng))


 
 
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